Gmeinder

Bemerkung:       
Diese Lok befindet sich nachweislich seit den 1960er Jahren im Himmelmoor. 1993 wurde die Lok durch die Mitarbeiter des Torfwerkes umgebaut. Das mechanische Getriebe musste zu diesem Zeitpunkt einem hydraulischen Antrieb weichen. Bis zur Fertigstellung der BBA B 660 war die Lok regelmäßig im Torfzugdienst anzutreffen. Seither diente die Lok bis zur Betriebseinstellung des Torfwerkes als Reserve und Arbeitslok. Dennoch konnte die Lok häufig mit der Tanklore im Moor angetroffen werden. Die Bagger und Abbaugeräte wurden mit Hilfe der Tanklore regelmäßig mit Kraftstoffen versorgt.